京冀曹妃甸协同发展示范区招商推介会在京举办

2018-08-03 17:27:20  来源:中国经济网  责编:董健雄

 8月2日,京冀协同发展示范区招商推介会在北京亮马河饭店会议中心举行。

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京冀协同发展示范区招商推介会在北京亮马河饭店会议中心举行

  本次推介会旨在深入贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略,加快推进京冀曹妃甸协同发展示范区建设。会上,共计签约项目16项,总投资329.48亿元。其中商贸物流类项目5个,总投资14.1亿元;加工制造类项目6个,总投资60.38亿元;新一代信息技术及大数据产业类项目2个;综合类项目共计3个,总投资255亿元。中粮屯河糖业股份有限公司投资10亿元的中粮曹妃甸食糖仓储物流建设项目、北京京粮物流有限公司投资4亿元的京粮物流曹妃甸综保区进出口冷链物流项目、中能国际石油化工有限公司投资35亿元的LNG集装箱生产基地项目、首钢建设集团投资2.18亿元的曹妃甸装备制造加工基地建设工程项目等于会上正式签约、下步将落地实施。

  国家商务部投促局副局长李勇出席推介会,北京市发改委副主任、推进京津冀协同发展领导小组办公室副主任刘伯正致辞,河北省沿海地区率先发展领导小组办公室专职副主任、河北省推进京津冀协同发展工作领导小组办公室副主任许爱朝致辞,唐山市委常委、曹妃甸区委书记孙贵石致辞,北京市财政局副局长,唐山市委常委、副市长,京冀曹妃甸协同发展示范区党工委书记于学强主持大会,曹妃甸区委副书记、区长张贵宝推介曹妃甸。大会还邀请了有关合作方所属国家的外国使节、国际性组织代表以及二百余家央企、京企和外企代表参会。

  自2014年7月京冀两地签署《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》以来,曹妃甸累计签约北京项目278个,总投资达到3950亿元,中国五矿、中国石化、北京金隅、北京控股、北京京煤、北京城建重工等一大批北京和国内外知名企业相继落户,已经成为北京功能疏解的新空间、要素转移的集中承载地、项目布局的战略首选地。随着京津冀协同发展战略的深入实施,京唐两地对接不断深入,合作不断密切,为唐山这座具有140年历史的沿海工业城市、京津冀区域性中心城市带来重大发展机遇,也为唐山更好地承接北京产业转移和非首都功能疏解,全面推进京津冀协同发展奠定了坚实基础。

  曹妃甸作为京冀两地共同打造的协同发展示范区,承担着重大国家战略,是京津冀协同发展四大战略合作平台之首,也是河北重点打造的新的增长极和唐山“一港双城”战略布局的核心承载区,以其得天独厚的区位、港口、资源、政策等叠加优势,在国家和省市战略布局中的战略地位日益凸显。

  曹妃甸战略地位突出,是京津冀协同发展的战略功能区。开发建设曹妃甸是党中央、国务院作出的重大战略决策,先后有70多位党和国家领导人来曹视察。2010年7月,习近平总书记视察唐山、曹妃甸时指出:要努力把唐山、曹妃甸建成东北亚地区经济合作窗口城市、环渤海地区新型工业化基地和首都经济圈重要支点。2011年10月,国务院批复的《河北沿海地区发展规划》,明确提出打造曹妃甸河北沿海经济增长极。2014年7月,京冀两地签署《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》,明确在共建现代产业发展试验区、曹妃甸中关村高新技术产业基地等七个方面进行重点合作,这是唯一一个由京冀两地政府共同推动的协同发展示范区。2015年4月,习近平总书记亲自谋划制定的《京津冀协同发展规划纲要》,将京冀曹妃甸协同发展示范区列为四大战略合作平台之首,充分彰显了曹妃甸在京津冀协同发展战略布局中的特殊地位。党的十九大以来,河北省委九届六次全会提出打造曹妃甸新的增长极,把曹妃甸确定为唐山市“一港双城”建设的核心承载区。

  曹妃甸地理区位优越,是京津冀协同发展的物流枢纽。曹妃甸地处环渤海、环京津“两环”核心地带,随着京唐城际、唐曹客专、唐曹快速路建设,未来可20分钟抵津、1小时入京,90分钟到达北京新机场,正式融入京津一小时通勤圈和经济圈。曹妃甸是北京的重要出海口,拥有世界级钻石良港,可利用岸线116公里,可建泊位384个,在国家批复的7个40万吨船舶泊位中曹妃甸占据两席,目前已开发利用岸线25公里,累计建有矿石、煤炭、原油、LNG、散杂、件杂、集装箱、木材等生产性泊位97个,设计通过能力4.7亿吨,开通国内外贸易航线110条,可直达日、韩、英、美等70多个国家和地区,2017年曹妃甸港货物吞吐量3.1亿吨,位列全国沿海港口前十位。曹妃甸是“一带一路”战略亚欧大通道的东方桥头堡,随着唐呼铁路、临哈铁路的建成通车,可通过第一、第二亚欧大陆桥直达欧洲,目前建成包头、二连浩特、乌兰察布、石嘴山和阿拉山口5个内陆港,近期还将新增内陆港10个;3月26日开通了曹妃甸港至乌兰巴托的首列中欧班列,近期还将开通至德国、俄罗斯、比利时的国际集装箱班列。曹妃甸是西联东出的重要物流节点,有沿海、唐曹、迁曹3条高速公路通过;大秦、蒙冀、唐曹、水曹4条铁路直通全国铁路网和港口,铁路营业里程密度8.31公里,是全国平均值的6倍;通用机场建设加快推进,海陆空立体交通网络正在加速形成,可为京津冀协同发展提供高效的交通支撑。

  曹妃甸平台支撑有力,是京津冀协同发展的重要承载区。产业转移承载区。拥有多个国家级金字招牌,先后被列为国家首批循环经济试点产业园区、国家级经济技术开发区、国家级石化产业基地、中日韩循环经济示范基地,在企业改造升级、转移合作、科技创新、专项资金、项目用地、环境容量、投资金融、两化融合等多个方面享受国家层面政策支持。目前,首钢京唐、华润电力、中冶瑞木、北京金隅、北京城建重工等50余家知名央企、京企相继落户,北京产业项目呈加速聚集之势。贸易加工承载区。主要包括综合保税区、港口物流园区、自由贸易试验区三个承载平台。非首都功能承载区。主要为曹妃甸新城,是协同发展产城融合先行启动区,是“一港双城”战略布局中的唐山未来城,内湖外海、生态宜居,向西拥有540平方公里的滨海湿地,北方独有、全国罕见,向南紧邻龙岛,沙质细腻,海水碧蓝清澈。目前,恒大、富力、珠江、中鹰黑森林等多家知名企业入驻,北京景山学校曹妃甸分校办学招生,北京安贞、妇产、友谊医院曹妃甸合作医院挂牌开诊,入区企业可享受与北京同城化、一体化社会服务。下一步,重点在先进制造业、战略性新兴产业、海洋经济、港口物流、航运服务、国际贸易、社会一体化、高端服务业、城市高新技术产业上与北京相关单位和企业寻求合作。

  2018年6月23日,唐山市委、市政府召开全市推进曹妃甸高质量发展大会,提出要进一步举全市之力推进曹妃甸承接北京产业转移,打造协同发展示范区,掀开了新时代曹妃甸高质量发展的新篇章。

  未来,曹妃甸将坚持以世界眼光、国际视野、战略思维谋划发展,紧紧围绕建设现代化产业聚集区、世界一流综合贸易大港、生态宜居品质之城,深入落实“一港双城”战略,走港产融合、产城融合、港城融合、城市与自然融合发展之路,加快打造开放创新包容、宜居宜业宜游的现代化滨海新城。

  做强港口,建设世界一流综合贸易大港。全力打造矿石、煤炭、钢铁、原油、LNG、木材六大世界级、国家级物流贸易加工中心和国际大宗商品自由贸易港,加快形成万亿级现代物流产业格局,打造对接东北亚、辐射大西北、服务京津冀的国际航运中心,将曹妃甸建设成以港布产、以产兴城、以城促港的港产城融合发展之城。

  做大产业,构建现代产业体系。全力打造先进制造业基地、世界一流石化产业基地、环渤海精品钢铁基地,打造京津冀信息交换枢纽和信息存储中心,以及国内有较大影响力的智能装备和机器人创新中心,打造具有较强国际竞争力的现代海洋经济集聚区,将曹妃甸建设成以质为先、结构优化、绿色循环的现代产业聚集之城。

  做优城市,建设现代化滨海新城。全力打造国际化、高端化、品质化、时尚化现代滨海城市,打造“中国匠谷”、京津冀康养胜地和滨海旅游胜地,将曹妃甸建设成海碧岸绿、湾美滩净、蓝绿交织的生态宜居品质之城。

  抓实改革开放创新,增强高质量发展活力动力。坚持改革引领、开放带动、创新驱动、绿色循环、协同共享,将曹妃甸建设成开放包容、改革突破、活力迸发的创新驱动引领之城。

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