河北省高管局全面掀起取消省界收费站工程建设高潮

　　“这是正在施工的ETC车道改造工程，根据交通运输部和高管局工作要求，我们现在正在全面开工，计划到9月下旬完成全线67条ETC车道（含混合车道）改造工程，大幅提高站口通行效率，让广大车主出行更便利。”青银处副处长张士银在青银高速铜冶收费站收费车道施工现场向记者介绍。从青银高速一路走来张士银向记者详细介绍了青银高速ETC车道改造、龙门架施工等工程安排计划和当前进展。

　　随着取消高速公路省界收费站工作的不断推进，河北省高速公路管理局所属路段细化方案，倒排工期，全面掀起取消省界收费站工程建设高潮。

　　据了解，今年省高管局将拆除省界收费站19个，省内主线收费站2个，完成建设ETC门架系统608余套。为满足ETC车辆通行需求，局属24条路段196个匝道收费站将改造ETC专用车道814条、ETC/MTC混合车道801条，改造完成后ETC车道总数将达到2100余条。同时，将建设入口称重检测设施（设备）463个，升级改造省级联网收费中心，完成通信系统扩容、网络安全系统加固等。“目前，省高管局所属路段ETC门架已开工381套，ETC车道已开工317条，进入全面施工期，预计到9月20日将完成硬件工程建设。主线收费站拆除工程将在年底前完成。”指挥调度中心副主任曹利民介绍。

　　省高管局提高服务能力，加强与高速交警和高速路政的协调联动，强化施工现场监管，做好施工现场的交通秩序维护和安全保障。此外，部分车流量较大的站口，采取夜间施工、错峰施工等措施，在保障道路畅通的同时，确保工程建设顺利推进。

　　取消高速公路省界收费站以后，高速公路收费模式将发生根本改变，由分省封闭式收费转向全网分段自由流计费收费，全国高速公路实行全网一体化收费运行管理，能有效打通省界之间“有形”的瓶颈制约和通畅障碍，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本。届时，ETC将成为车辆行驶高速公路缴纳通行费的主要方式，为方便广大车主安装办理ETC，省高管局与14家银行建立合作关系，并开发河北ETC手机APP，全面开展线上线下ETC业务办理，全省ETC一站式服务网点5180个。为实现全国高速公路实现一网通行、一路畅通创造了条件，也为如期优质完成取消高速公路省界收费站任务奠定了基础。

　　温馨提示：人工车道ETC改造期间，可能会造成站口拥堵，提醒广大司机朋友减速慢行，注意安全，尽快安装使用ETC，走ETC专用车道，避免站口拥堵，畅行高速。