地铁3号线两边段 2号线一期 全力推进中

　　原标题：3号线两边段2号线一期全力推进中 今年下半年，1号线二期、3号线二期也将开工建设

　　 6月26日，石家庄地铁首开工程将实现载客试运行。与此同时，今年地铁新建工程也传来好消息：3号线两边段开始区间隧道施工，实现了主体结构与区间并进。2号线一期工程也在稳步推进中。今年下半年，1号线二期、3号线二期也将开工建设。

　　3号线两边段：区间隧道施工全面展开

　　2016年3月18日，南王站打下第一根桩，拉开了3号线两边段开工的序幕。到当年8月底，所有车站都已开工建设，主体工程完成工程量的30%。今年6月16日，塔冢站——东王站右线区间隧道率先开始施工，这也标志着地铁3号线两边段由单纯的主体施工进入了主体和区间并进的阶段，也标志着区间隧道施工全面展开。

　　据介绍，地铁3号线是省会地铁线路的骨干线之一，两边段工程全长12.8公里，设站11座：西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站、东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、三教堂站。

　　在地铁3号线塔冢站右线隧道内，“燕盾号”盾构机目前以每天14米-18米的速度向东王站方向挺进。一个月后，第二台盾构机将进入左线隧道，同步向前推进。9月，右线隧道贯通，10月左线隧道实现贯通。而整个地铁3号线两边段预计使用11台盾构机，确保2020年底实现载客试运营的目标。

　　2号线一期工程：正在全面推进

　　2016年9月20日上午，地铁2号线在东岗头站拉开一期工程的序幕，目前该工程14个站已开工建设，6个车站进入主体结构开挖阶段，正在稳步推进中，预计2020年实现通车。

　　地铁2号线一期工程南起胜利南街的嘉华站，沿胜利南街向北敷设，下穿南二环大桥，线路西偏进入石家庄新客站，出站后沿规划塔北路转向汇通路，线路沿建设大街由南向北敷设，止于本期工程终点西古城站。2号线一期工程长16公里，设车站15座，其中换乘站5座：石家庄站、人民广场站、塔谈南站、新世隆、蓝天圣木站。

　　市轨道公司相关负责人表示，从功能定位角度来讲，作为贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路，2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄新客站、北方药博园等大客流点；衔接了公路、铁路交通枢纽，是城市客运疏解的重要通道；加强了中心城区与外围组团县区的联系，有利于支撑产业集群的整体发展。

　　1号线二期、3号线二期也将全面开工建设

　　记者了解到，目前国家批复石家庄市的轨道交通建设里程已达到80.4公里，石家庄市轨道交通步入了快速度、高强度、大力度建设时期。

　　今年下半年，1号线二期(正定新区段)、3号线二期(高新区段)预计也将全面开工。地铁1号线二期工程和3号线二期工程，线路长度20.8公里，均为地下线。其中1号线二期工程自洨河大道站至东洋站，主要向正定新区方向延伸，线路长12.7公里，设站7座，投资77.31亿元，规划建设期为2017-2020年。3号线二期工程自三教堂站至北乐乡站，主要向高新区和循环化工园区方向延伸，线路长8.1公里，设站5座，投资54.65亿元，预计到2021年实现载客试运营。预计到2021年，石市将形成3条运营线路、总长80.4公里的轨道交通网络骨架。（记者 冯月静）