原标题:我市制定《关于城市优先发展公共交通的实施意见》中心城区公交站点500米全覆盖
中心城区实现公交站点500米全覆盖、公共交通出行分担率中心城区达到35%以上……近日,石家庄市制定《关于城市优先发展公共交通的实施意见》,对城市综合交通服务网络发展进行了规划。
打造“三位一体+一慢”
服务网络
《意见》中提出,石家庄市将科学研究确定城市公共交通发展模式,打造以轨道交通、快速公交为骨干,常规公交为主体,出租汽车、网约车为补充,慢行交通为延伸的“三位一体+一慢”的城市综合交通服务网络。
到2020年,要基本形成覆盖市、县(市)、区城市群及广大农村的公交化服务网络,逐步实现公共交通服务均等化;轨道交通运营里程超过80公里。中心城区实现公交站点500米全覆盖;绿色公交车辆比率达95%以上;公交专用道设置率达15%以上;公共汽(电)车平均运营时速达到20公里。
公交专用道
要达到180公里以上
将公交场站和配套设施,作为新建超过1万人的居住小区、产业园区、大型公共场所等项目配套建设的一项重要内容,居住人口达到3万至5万人的,应按照每千人100平方米用地面积的标准设置公交首末站。
市区内单向三车道以上(不含)道路全部设置公交专用道,力争到2020年市区公交专用道达到180公里以上。每年改造30座公交港湾式停靠站,新建城市主干道全部设置港湾式停靠站,到2020年末,主干道公交港湾式停靠站设置比例达到80%以上。
逐步推进步行道、自行车道、人行过街设施、公共停车场等配套服务设施建设;鼓励其他交通方式在二环路、三环路周边换乘公共交通系统,形成市内公共交通与对外交通的高效衔接。
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