【京津冀协同发展·走进曹妃甸】曹妃甸新城：一座从亘古荒滩上走来的现代化滨海城市正在崛起

　　“六年前曹妃甸很荒凉，没有什么吸引力，经过几年的发展，曹妃甸今非昔比。相信未来曹妃甸新城一定更精彩，我充满信心。”2012年来到曹妃甸工作的燕山大学博士赵永磊现任唐山工业职业技术学院电动汽车实验室副主任，已经把自己当成了“新城人”。

　　“三年来，曹妃甸的变化很大，整体来看区域品质提升了，人们生活的幸福指数提高了，我们都认为曹妃甸新城是非常年轻、有活力的城市。”秦皇岛人王进2015年来到了曹妃甸新城，经过三年的工作与生活，她已经深深地融入了这座“未来之城”。

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　　渤海之滨，城央新岛，一座从亘古荒滩上走来的现代化滨海新城正在崛起。

曹妃甸新城一景。记者 闫思宇 摄

　　“建设一个生态的、现代化的滨海新城，最终实现港城互动、产城融合，港、产、城同步发展”，这样的高起点规划成了曹妃甸新城建设的方向引领。

　　瑞典SWECO公司做了“概念性总体规划”、清华大学规划设计院对城市性质、空间利用、资源利用、建设时序等方面进行了完善和提高，省、市“一港双城”战略把曹妃甸新城作为“双城”中的“窗口”和“前沿”……探秘这座城，还需要真正地走进它。

　　城市的丰富内涵总是体现在细节中，“小街密网”的合理结构让城市变得更加鲜活。

　　记者了解到，相比于传统的街区长度，曹妃甸新城220×220(米)的小街区是经过严格测算最适于步行的舒适距离。不仅如此，在400平方米范围内，还配套建设了幼儿园、小型商业、医务站等全部服务设施。

　　此外，“小街密网”恰恰为城市倡导“步行+自行车+公交”的慢行交通奠定了基础。K3公交线路已经通车，人们通过青龙湾跨海大桥，15分钟即可实现港城互通；K2公交线路又将新城与城区紧密相连。同时，预留了BRT系统和城市轨道交通系统，也丰富着城市未来的出行格局……

　　城市结构的合理规划有一个直接的目的，就是让这座城市生活起来更加舒适。提到宜居，不得不说位于曹妃甸新城核心位置的首堂·创业家15万平方米的被动式超低能耗绿色房项目。

　　联排洋房，花园别墅，看起来心旷神怡；全年恒温，绿色环保，令人心之所向。

被动式结构建筑展示模型。记者 闫思宇 摄

　　京冀曹妃甸协同发展示范区建设投资有限公司地产开发部工作人员介绍，“作为全国体量最大、唐山唯一的被动式住房项目，它按照德国被动房设计标准进行精细建造，通过高保温、高气密性的维护系统、高性能的门窗、无热桥的设计、可再生能源等手段，实现室内恒温、恒湿、恒氧、恒静，仅此一项，每年可实现减少碳排放1636吨，被国家住建部认定为超低能耗绿色建筑科技示范工程项目。”

　　开创新城绿色住宅建设先河的背后是对建筑设计、建设环境、建筑节能、生态技术应用等方面进行定性定量的严格控制，更是对绿色产城融合理念的权威解读。

　　科学规划、合理建设、高质量发展，这三项密不可分。

　　风从海上来，行走在曹妃甸新城，除了拂面海风，眼前的美景同样醉人。

　　在恒大“御海金沙广场”项目处，砂质细腻、柔软，独特的沙滩“s”造型时尚。清新的空气、碧蓝的天空、绵延的海湾、蔚蓝色的天际线与香榭大道、爱琴灯塔、巴黎时光等八景交融其中，让人对滨海风情产生无限遐想。

恒大“御海金沙广场”项目。记者 闫思宇 摄

　　据悉，此项目为曹妃甸重点打造，项目采用堤坝截流的方式、将海水抽干清淤，从青岛运输牛奶沙进行回填，主要建设可容纳4000人、面积20万平米的公共浴场和占地260亩的滨海公园。项目建成后，将成为集城市绿地、休闲旅游、公共游憩于一体的东部最具特色的公共滨海旅游休闲区。

　　丰富的资源禀赋，良好的产业基础，地处京、津、唐、秦环抱的区位优势，通海连陆的便利交通，让曹妃甸新城成为发展休闲、康养、度假等文旅业态的沃土。

　　然而，休闲旅游仅仅是曹妃甸新城产业大观的一部分，大数据、人工智能、电竞、商务会展、现代金融等渐成规模；世界500强企业恒大集团，香港上市公司、全球最大豪华酒店业主富力集团以及珠江控股、宝能集团、香港力高集团等国内外知名企业纷至沓来……

　　如今，高速发展的对外交通，也极大地拉近了新城与外界的距离——迁曹、唐曹、沿海高速与京哈、京港澳等大动脉交互贯通；京唐客运线新城高铁站即将通车，开通后76分钟可直达北京；环渤海城际铁路即将启动建设，建成后可实现20分钟抵津。按照规划，未来新城还将适时启动建设曹妃甸通用机场和国际邮轮母港，打造辐射全国、面向世界的航空服务圈和渤海湾畔的水上交通枢纽。

　　创新、开放、包容，已被列为全国首批绿色生态示范城区和河北省生态示范城市的曹妃甸新城，正昂首阔步的走向未来。(记者 郑佳洵 闫思宇)