日前,记者从市交通运输局获悉,全长约50公里的津石高速石家庄段,计划2020年底建成通车。
目前,京津冀区域石家庄和天津两大中心城市尚无直达高速,需要通过京港澳高速与保津高速、石黄高速与京沪高速两条通道通行。随着京津冀协同发展进程的加快,交通流量日益增大,现有公路难以适应交通运输发展的需求。津石高速通车后,将成为天津与石家庄之间便捷、高效的运输通道,并有效缓解相关高速公路的交通压力。
眼下,津石高速石家庄段已进入实体施工阶段。“我们将克服一切困难,加快推进工程建设。”市交通运输局相关负责人介绍,津石高速石家庄段东接津石高速保定段,西接石家庄市绕城高速北环。该项目的实施,可将目前止于新元高速的石家庄绕城高速公路北环东延至京港澳高速,与G4、G5、G20共同构成石家庄市绕城高速公路系统,对完善路网布局,分流过境交通具有重要作用,同时对促进雄安新区、正定新区、空港工业园区建设及沿线经济社会发展等均具有重要意义。
据介绍,津石高速石家庄段主线起自深泽县西内堡村与定州市木佃村南之间的石家庄保定市界,与津石高速保定段顺接,向西经深泽县、无极县、藁城区和正定县,在拐角铺村南与新元高速交叉,并与石家庄市绕城高速北环顺接,全长49.5公里,项目估算总投资80.75亿元,采用双向6车道高速公路标准建设,路基宽度33.5米,设计速度120公里/小时。另设深泽、无极、机场连接线3条,路线长26公里,按一级公路标准建设。
津石高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中的G0211线,从东向西连接京沪、京台、大广、保沧、曲港、京港澳、京昆等7条高速公路,通车后将极大地提高路网转换效率、可靠性和应急保障能力,同时将有效提升天津、廊坊、沧州、保定、石家庄等市高速公路服务水平,填补河北省无极、深泽、博野等县市不通高速公路的空白,有助于河北省“县县通高速”目标的实现,成为河北省“东出西联”现代化综合运输体系的重要支撑。(记者 宋钧)
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。