3月18日,记者从市轨道公司获悉,地铁1号线二期首列车入驻石家庄地铁西兆通综合维修基地。通车后,地铁1号线全线投用列车达到36列。
随着首列电客车第6节车平稳吊装入轨,完成卸车编列,地铁1号线二期工程顺利完成“首列电客车到场”节点目标。记者在西兆通综合维修基地见到这列新车,它的外观与1号线正在运营的车辆基本相同,线路色为太阳橙,主体颜色为银灰色,门、窗及前挡玻璃区域为黑色。
按照计划,电客车进驻后,将陆续进行一系列的功能验证试验,包括基本静态试验、基本动态试验,以及各项型式试验等。在对电客车完成功能试验之后,电客车需要与相关系统设备进行联合调试,包括冷滑试验、热滑试验,与通信信号系统配合完成接口功能测试等工作。市轨道公司相关负责人说:“我们将通过复杂的测试,不断调整优化列车的载客性能,确保电客车具备上线运营的优良状态,最终为广大乘客提供优质安全的出行服务。”
“1号线二期工程将投入11列电客车,通车后,1号线全线投用列车将达到36列。”该负责人表示,首列电客车的顺利到场,为后续车辆工作的顺利开展提供了先决条件。眼下,地铁1号线二期“空载试运行”已经启动,系统设备安装调试、车站装饰装修等工作齐头并进,计划今年上半年通车。按照计划,我市地铁今年上半年将力争实现2号线一期“洞通”、3号线一期北段“轨通”、3号线一期东段“洞通”等78项节点目标。 (记者 宋钧)
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