河北优势产能加快布局“一带一路”市场

　　在距俄罗斯首都莫斯科市190公里的图拉州乌兹洛瓦亚工业园，一座涵盖冲压、焊装、涂装和总装四大生产工艺的整车制造厂已拔地而起。这是长城汽车投资约5亿美元建设的图拉州工厂，也是中国汽车企业在俄罗斯建造的第一家整车制造厂。

　　该项目2015年9月动工，计划今年5月投产，主要生产哈弗F7、H9等多款主力车型，年产能15万台。项目投产后，长城汽车可实现在俄罗斯本地化生产，不仅能有效降低成本，还能在全球树立良好的品牌形象，形成持续增长的国际竞争力，有利于进一步拓展欧洲市场。

　　依托“一带一路”建设等机遇，河北省优势产能正在积极“走出去”。从钢铁、水泥等传统产品出口，到在国外设厂、建设园区延伸上下游产业链；从单纯开展工程项目建设，到提供设计、建设、运营等系统性解决方案……河北省企业加速融入全球产业链、价值链、物流链，国际分工体系中的“河北方阵”不断壮大。

　　2018年，全省对“一带一路”沿线国家备案企业42家，占全省对外投资企业的41.6%，同比增长75%。涉及“一带一路”沿线24个国家，占投资国家的59%，同比增长71%。对外投资总额15.6亿美元，占全省对外投资总额的33%。主要涉及河北省优势产业的汽车及零部件生产建设及运营、风能及太阳能等新能源项目、钢铁冶炼及生产加工等领域。

　　“河北省开展国际产能合作具备独特优势。”省发改委有关人士表示，经过多年发展壮大，河北省钢铁、水泥等产业已具备较高的生产技术和管理水平，“一带一路”沿线国家大多处于工业化加速推进阶段，对钢铁、水泥等基础原材料需求旺盛。产业互补性强，为河北省优势产能“走出去”提供了广阔空间。

　　去年以来，河北省先后出台了《关于进一步推进新时代对外开放的意见》《关于积极参与“一带一路”建设推进国际产能合作的实施方案》，制定了推进优势产能国际合作的路线图。着力带动装备、技术、品牌等“走出去”，打造国际产能合作新样板。

　　河北省建立了国际产能合作重点项目库，对入库项目实施动态管理和跟踪服务，形成了“运营一批、建设一批、洽谈一批，谋划一批”的梯次推进格局。鼓励企业与国开行、进出口银行、中信保等金融机构合作，通过银团贷款、出口买贷、项目融资、信用保险等方式，对“走出去”的项目提供金融保障。

　　依托廊坊国际经贸洽谈会等重要平台，河北省积极开展优势产能和优势企业推介工作，并组织省内企业参加“一带一路”沿线国家产能合作对接洽谈会、泰国商业环境及投资政策（河北）研讨会、中国-中东欧国家地方合作研讨会等，推动国际产能合作持续走向深入。

　　在政策措施的支持和鼓励下，河北省优势产能国际合作不断取得新进展。

　　德龙钢铁印尼年产350万吨钢铁项目正在进行设备安装，预计6月份以后按工序投产，将成为当前河北省在境外建成的规模最大的全流程钢铁项目。去年6月，邢台市亿盛科技开发有限公司在越南的玻璃厂建成投产，年产量57万重量箱，这也是河北省首家在境外投资建设并投产的玻璃企业。由金隅冀东水泥公司在南非林波波省投资建设的曼巴水泥厂，如今已交出漂亮的成绩单——年产量达到100万吨，产品不仅畅销当地，还出口到邻国博茨瓦纳……

　　越来越多带着“河北烙印”的地标性项目在“一带一路”沿线国家和地区落地，不仅带动了当地就业和税收增长，还推动了当地工业化进程，为当地发展注入了新动能。

　　“一座钢厂幸福一座城市”，这是河钢塞尔维亚公司所在的斯梅代雷沃市居民对它最诚恳的评价。2016年4月18日，河钢集团签约收购塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂，成立河钢塞尔维亚公司。钢厂的重生，对当地的经济社会发展产生了积极影响，激发了这座古老城市的活力。斯梅代雷沃市现在每年的财政收入是原来的两倍多，该市失业率由18%降到了6%。

　　“河北省将继续深度融入‘一带一路’建设，依托龙头企业建设产业配套、上下游衔接、具有明显带动作用和聚集效应的境外特色园区，支持钢铁、水泥、玻璃、纺织服装及装备制造等优势产业‘抱团出海’。”省发改委有关人士表示，到2020年，全省钢铁境外产能力争达到1200万吨，水泥境外产能力争达到400万吨，玻璃境外产能力争达到500万重量箱。（记者 贾楠 见习记者 解楚楚）