长城汽车专利授权量达七千余项

　　6月5日，长城汽车公司的哈弗F7在俄罗斯图拉州工厂下线并海外上市。“在图拉州工厂下线的哈弗F7，在国内外已拥有专利近100项，发动机、变速器均为自主研发，具有完全自主知识产权。”长城汽车股份有限公司技术中心技术管理部副部长王笑组介绍。

　　据了解，哈弗F7搭载的2.0L直喷汽油发动机获得中国十佳发动机称号，7DCT变速器达到国际先进水平。长城汽车成立初期，公司董事长魏建军就意识到“要自主创新，一定要拥有自己的知识产权”。从1999年申请首件外观专利开始，历经20年发展，长城汽车建立了全球化研发科技创新体系，截至目前专利申请量达9000余项，授权量达7000余项，申请海外专利400余项，拥有发动机、变速器、纯电、混合动力、自动驾驶等核心技术。

　　作为中国汽车行业民族品牌的优秀代表，长城汽车建立了完善的专利体系制度，在专利战略、专利保护、专利预警、专利分析、专利维护等方面制定了较为完善的管理制度及流程，能够有效做好知识产权战略布局，加强知识产权资产管理。

　　王笑组介绍，长城汽车专利申请主要集中在发动机、变速器、内外饰、电子电气、底盘、车身等核心技术领域，并致力于新能源、智能网联技术的创新和专利布局积累，系列车型已在40余个国家和地区进行了专利布局。在外观设计方面，采用“整车+关键零部件”造型同时进行保护的策略，实现整车专利群全方位保护。在技术创新方面，通过监控新车型、新技术开发进度，在规避专利风险基础上，构建外围及核心专利布局，确保车型、新技术的创新成果得到全面保护。

　　2015年，长城汽车被评为国家知识产权示范企业。近年来，获得中国专利奖4项，其中金奖2项，优秀奖2项；获得河北省专利奖8项，其中一等奖3项，二等奖4项，三等奖1项。

　　从2010年开始，长城汽车致力于专利许可，截至目前，许可专利共56项。在专利运营方面，总计转让专利299项，转让额近2亿元。（记者 马彦铭）