石家庄地铁2号线一期工程实现“洞通”

　　8月31日，石家庄地铁2号线一期工程实现“洞通”，一条贯穿城市南北的“地下长龙”主体完工，明年通车的脚步渐行渐近。

8月31日，石家庄地铁2号线一期工程实现“洞通”。图为“洞通”现场。

　　上午10点30分，在地铁2号线大戏院站，随着2号线一期工程最后一段土建区间——新世隆站至大戏院站右线盾构的旋转出洞，该区间顺利贯通，也标志着2号线一期工程隧道全线贯通，主体工程圆满完成。

　　石家庄地铁2号线是石家庄市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。2号线一期工程南起嘉华站，北至西古城站，线路长度16.2公里，设车站15座（嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、北国商城站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站），全部为地下线，平均站间距1.04公里。

8月31日，石家庄地铁2号线一期工程实现“洞通”。图为“洞通”后的2号线一期隧道。

　　从功能定位角度来讲，2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、中山路商圈、石家庄火车站等大客流点，是城市客运疏解的重要通道，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，对实现石家庄市交通战略布局、拓展城市空间、促进区域经济发展具有十分重要的意义。

　　中国中铁石家庄地铁指挥部常务副指挥长、总工程师陈洪波介绍，2号线一期工程实现全线“洞通”，标志着主体工程的圆满完成，地铁建设全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段，为早日实现通车运营提供了有力保障。截至目前，2号线一期工程全线车站、区间主体工程全部完成；车站附属工程完成35%；正线轨道工程完成70%，常规设备、系统设备工程各专业按计划推进；常规设备安装开始施工，项目建设全速有序推进。

　　按照里程碑节点计划，今年年底前，地铁2号线一期将实现全线“洞通”“轨通”“电通”，车站附属工程和安装装修工程基本完成，预计于2020年6月底实现载客试运营。（记者 任学光）