记者从近日在石家庄召开的取消高速公路省界收费站工作调度会上获悉,9月30日前,河北省ETC车道改造及其软件安装调试完工率将达到100%。
自8月25日进入全面施工阶段以来,各单位认真落实“一把手”责任,迎难而上,强化举措,撤站工作取得了一定成绩。会议指出,一些地方仍存在工程建设进展不平衡、ETC发行进展缓慢、货车ETC发行计划不明确、ETC车道升级改造滞后等问题。会议明确,要聚焦问题、精准发力,进一步增强责任感和紧迫感,各项工作要抓紧抓紧再抓紧,加快推动落实,确保如期优质完成目标任务。
会议强调,要进一步提高全员政治站位,全力以赴。年底前取消高速公路省界收费站,是党中央、国务院交给的重大政治任务、重大民生工程,是对“不忘初心、牢记使命”主题教育成效的集中检阅。各单位必须树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,进一步增强责任感、使命感、紧迫感,狠抓督导落实,将制定的措施坚决落到实处。
会议要求,要进一步优化工作方案,确保完工。各单位要统筹9月、10月和12月三个时间节点,坚持倒排工期、再统筹、再谋划、再安排。
一是加强施工力量,加大协调力度,加快施工组织,实现9月25日前ETC门架建设完工率达到100%,9月30日前ETC车道改造及其软件安装调试完工率达到100%,入口不停车称重检测系统建设开工率达到100%,拆除省界收费站完工率超过50%。二是想方设法,千方百计加快施工进度,切实落实主体责任,确保安全、确保质量、确保生态、确保廉洁。
会议强调,要加快ETC发行,完成任务。认真分析ETC发行缓慢的原因,找准问题症结;重视供货不足问题,广开供货渠道,保障供应;组织合作银行对政企事业单位安装车辆“回头看”,全面动员、全力推进党政机关、企事业干部职工的私家车安装,发挥带头作用;增派人员,深入开展进社区、进村庄活动,提供上门安装服务,切实提高ETC使用率;积极探索ETC在大型停车场、加油站的推广应用,增强对用户的吸引力;督促指导发行方与合作机构,健全完善客户服务体系,及时受理公众举报投诉;切实发挥省运输协会理事单位的作用,积极组织、主动协调运输企业安装货车ETC车载设备。
会议指出,要强化风险防控,保障安全。落实总体国家安全观,坚持底线思维,统筹防范化解安全、生态、社会、意识形态、廉政等领域风险,做好预案、切实提高防范化解重大风险的能力。切实做好政策解读、及时回应关切,讲好交通故事,树好交通品牌,营造发展良好舆论氛围。(记者 曹智)
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