近年来,邯郸市加快产业转型、扩大对外开放,主动融入“一带一路”国家战略,大力发展现代物流业,积极扶持邯郸国际陆港公司开通中欧班列,填补了冀南地区陆路出境渠道的空白。自2018年11月28日首班中欧班列开通以来,已开行5列,形成了固定路线常态化开行,被中央电视台、河北卫视、今日头条等多家新闻媒体的关注和报道。
一是开行驶入欧洲市场“直通车”。邯郸市中欧班列是邯郸市委、市政府和邯山区委、区政府贯彻落实“一带一路”建设要求的具体实践,班列由河北港口集团控股子公司邯郸国际陆港有限公司负责组织运营,班列线路由邯郸始发经过满洲里口岸发往俄罗斯莫斯科,全程9600多公里,运行时间15天左右,比传统海运缩减70%运行时间,极大降低了邯郸和周边地区进出口企业的物流成本。自首班发列以来,邯郸班列总共发送200个40尺集装箱和26个20尺集装箱,总货值约955万美元,主要发运货物包括家用电器、自行车、汽车及汽车配件、无缝钢管、机械设备、生活用品等。目前邯郸班列沿途发展了伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、莫斯科、明斯克等多个可达站,已实现固定路线常态化发列。按照邯郸市常态化开行中欧班列计划,已于2019年8月21日开行第五列中欧班列。
二是打造国际经济贸易“加速器”。当前,邯郸市正在加速产业升级,发展外向型经济。中欧班列的常态化运行,将助力邯郸转型升级,推动产业由低端向中高端升级。邯郸国际陆港有限公司不断加强与欧洲市场的合作,扩大进出口贸易,积极谋划建设国际物流配送体系,以跨国企业需求为导向,依托国际航线、国际班列,搭建高效、柔性、低成本的全球配送网络,着力打造面向全球制造型企业和全球分销企业的枢纽配送,成为中原地区出口国际市场的始发站和进口商品集散地。积极拓展“一带一路”海外物流货源,与俄罗斯、哈萨克斯坦等国就小麦、木材、牛羊肉等进口商品达成合作意向,为远期市场化双向对开班列奠定了基础,加速了邯郸外向型经济发展步伐。
三是构建现代物流产业“新平台”。市、区两级大力支持邯郸国际陆港有限公司建设,不断优化营商环境,帮助跑办铁路专用线工作,加快完善内陆港功能。目前,邯郸陆港铁路专用线已列入国家交通运输部2019年“公转铁”重点示范项目,近期将开工建设。邯郸国际陆港公司加强与国内外海运公司的合作,与中远海运集团达成了合作协议,共同建设“集装箱还箱堆场”。项目建成投用后,冀南地区货源直接可在邯郸陆港提取空箱进行装箱、查验、报关,给制造业商贸流通提供更加安全、高效、经济、便捷的服务,成为服务中欧班列开行的新平台。
邯郸中欧班列的常态化运行,不仅为邯郸市加快成为国家生产服务型物流枢纽城市发挥了重要的作用,也为“邯郸制造”、“河北制造”进入国际市场搭建了桥梁,为河北省与欧洲国家贸易和产业合作搭建了重要平台。(高佳)
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