【聚焦2019中国国际数博会】数字经济开启智能生活

　　随着物联网、云计算、大数据等数字技术快速发展，智能驾驶、智能教育、智能医疗等各种智能应用持续发力，深刻地影响了你我的日常生活。

　　“刷脸”开门，自动进行空调、座椅等个性化设置的智能车舱；通过控制器，辅助行动不便老人实现自主坐起、翻身、如厕的智能医疗床；一小时录音、5分钟出稿的智能录音笔……记者从2019中国国际数字经济博览会（以下简称正定数博会）参会企业了解到，这些原本只是想象中的未来图景，已经或即将变为现实。

　　数字经济，让生活变得更便捷、更美好。

　　“智能+医疗”，生活更健康

　　走进卫生间，一块小小的镜子前，照一照，就能检测人体健康信息。

　　这不是科幻电影，而是新奥集团新开发的智能镜子。

　　“借助数字技术，赋予智能镜子‘望闻问切’功能。”新奥集团工作人员说，该公司将中医技术与现代医学检测方法结合为一体，在传统的镜子内嵌入显示屏、传感器与操作系统，可全方位监测、评估、干预、管理用户健康，向用户提供具体的健康问题解决方案。

　　近年来，以清洁能源产业为主业的新奥集团，瞄准智能健康产业频频发力。智能马桶，在智能加热的基础上，可对排泄物进行常规分析和成分检测；智能脉诊仪，可以自动模拟不同压力下脉搏跳动的变化，对脉位、脉力、脉率等进行分析……目前，这些产品已研制成功，正在进行市场推广。

　　随着社会人口老龄化趋势加剧，年老失能人群的家庭护理已成为亟待解决的社会问题。为此，智昌集团开发研制了可让行动不便老人单独操作使用的智能医疗床，在减轻护理人员负担的同时，也提高了年老失能人群的生活质量。

　　“传统护理床大多是机械控制的，我们通过植入智能技术，可让行动不便老人实现自主坐起、翻身、如厕等。”智昌集团中原地区负责人苏丹说，这些智能医疗床已在南方一些城市的养老院得以应用，用户反馈良好。

　　“智能+家居”，服务更贴心

　　“小度小度，今天冷不？”“今天石家庄温度适中，11到25摄氏度。”

　　这段对话，发生在10月7日石家庄市民张女士与百度智能家居机器人“小度”之间。

　　随着消费结构升级换代，消费者不仅仅满足于物质消费，对互动体验娱乐等精神消费有了更多更高的需求。百度“小度”、腾讯“小Q”……一批会聊天、会“思考”的智能家居机器人开始走向市场，给人们提供了更加贴心的服务。

　　“机器人应用正从工业领域向家居服务等领域快速扩张。”苏丹说，瞄准市场消费新趋势，智昌集团开发了主要用于社区和家庭的垃圾分类机器人，可对废弃物进行快速准确分类，将其扔进相对应的垃圾回收箱。

　　5G的逐步落地，不仅给我们带来了更快的网速，还将使生活更好地“智联”。

　　中国移动通信集团有限公司将在正定数博会上展示最新的5G智慧家庭产品。清晨，智能音箱轻轻将你唤醒，并播报即时路况和新闻；晚上，一键进入“睡眠”模式，家里的各种设备随之自动关闭。

　　业内人士表示，5G智慧家庭是综合运用数字技术，将家庭设备智能控制、家庭环境感知等家居生活有效地结合起来，创造出的安全、舒适的个性化家居生活，将使人们未来的生活品质更高。

　　互联网发展至今，手机成为家庭成员间交流的重要方式。想使用语音输入法，可是地方口音重，怎么办？科大讯飞股份有限公司先后深入川语、粤语等方言区，利用智能技术对方言系统进行梳理，开发了支持23种方言语音输入的讯飞输入法。

　　为更好更快地实现声音转文字，科大讯飞股份有限公司采用国际领先的智能语音技术、专业的收音降噪算法等，开发了一小时录音、5分钟出稿的智能录音笔，极大地提升了语音记录效率。

　　“智能+交通”，出行更便捷

　　只要轻点按钮，接到指令的无人驾驶车辆，就能灵活平稳地启动、转弯、避让车辆，顺利将人送达指定地址。

　　本届正定数博会，长城汽车将重点展示L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”。

　　长城汽车相关负责人表示，他们联合华为、百度、中国移动、大唐电信等信息产业龙头企业，在自动远程驾驶技术、高精度地图等方面进行合作，成功研发了具有自主知识产权的自动驾驶系统，预计2020年将实现首款L3级别自动驾驶汽车的量产。

　　智能驾驶，不仅要有“聪明”的车，还要有“聪明”的路，智能生态圈建设至关重要。

　　本届正定数博会上，百度将展示目前全球涵盖产业最广的自动驾驶生态——Apollo开放平台，包括高精度地图、参考硬件、云计算、视觉感知等众多模块。目前，Apollo生态合作伙伴规模已达156家。日益完备的生态圈，正助推整个智能汽车时代加速发展。

　　在智能驾驶领域，商汤科技有限公司将在正定数博会上带来智能车舱产品。当司机靠近车侧时，车载系统将瞬间“刷脸”完成车主身份认证，并同步进行车辆空调、座椅、音响等系统的个性化设置。

　　商汤科技有限公司相关人士介绍，智能车舱还具备疲劳检测和分心检测功能，如果司机正处在“疲劳”或者“分心”状态，系统就会发出不同级别的报警信号，确保行车安全。（记者 贡宪云）