衡水乡村公交化运行率达84.4%
所有农村进村道路达到通客车条件
“真没想到村里也通了公交车，出门就是快1路公交站牌，10分钟就有一趟车通过。”日前，武邑县前屯村村民陈宇军高兴地说，他每周都要到衡水市区看孙子，过去需要到县城去坐车，如今从村里坐车，半小时直达了。
今年以来，衡水市在做好“四好农村路”建设的基础上，加快推进城乡公交一体化，目前全市乡村公交化运行率达到84.4％。
近年来，衡水市把“四好农村路”建设作为重点民生工程，加快补齐农村基础设施和公共服务短板，出台了高标准的创建行动实施方案，着力建设结构优化、功能完善、畅安舒美的农村公路网。截至今年6月底，衡水市农村公路通车总里程达到11845公里，其中村级道路6496公里，全市4994个建制村全部实现了“两通”，即所有建制村至少有一条通村的硬化路，并且全部达到了通客车的条件。
今年初，该市明确提出把加快城乡公交一体化作为“三创四建”的重要内容，推进城乡融合发展。开通主城区到故城县、景县公交线路，实现了衡水市区与各县市区公交运行全覆盖，各县市区主城区外延20公里内实现零距离公交换乘。同时，该市加大力度完善客运路线，推进农村客运班线公交化改造，在中心村建设公交站亭等设施。“目前，各县市区主城区20公里范围内有109条农村客运班线，公交化改造92条，公交化运行率84.4％；全市113个乡镇完成公交化改造96个，占比达85％。”该市交通运输局运输管理处处长王玉杰说。（河北新闻网讯 河北日报记者 陈凤来）
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