原标题：【践行嘱托向未来】非常近距离 为雄安发展加码

# 疏解与承接 #

　　习近平总书记指出，“建设北京城市副中心和雄安新区两个新城，形成北京新的‘两翼’。这是我们城市发展的一种新选择。”“以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展，高起点规划、高标准建设雄安新区”。

　　北京与雄安·疏解与承接

　　五年来，雄安新区轨道交通、高速公路、干线公路网建设发展日新月异，构建起了快捷高效的交通网。在北京和雄安两地间，更细密的综合线网还在不断“编织”和完善，北京和雄安间的交通联系变得更加紧密和通畅。

建设者画像

　　正在建设中的雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线），全长86.2公里，设站8座，设计速度200公里/小时，被称作新区与北京的市域轨道交通。

　　清华大学土木工程专业博士罗爽，怀着对“未来之城”的憧憬，从校园招聘入职中国雄安集团。目前，他负责的工程正是这条轨道快线。

　　作为公司的工程建设部部长，他必须对工程的每个细节做到如指掌。以自己的专业知识，在工地上施展自己的价值和才华。目前，R1线项目正在紧张施工中，预计今年下半年建成通车。

　　R1线打破传统的地铁运营模式，多交路套跑、多运营商经营。半小时到大兴国际机场，一小时左右抵达丽泽商务区……建成后的雄安R1线，将完全融入北京地铁网络，只需一次换乘，就可通达北京20%的地铁车站。

　　R1线通车后将实现雄安新区至北京功能区“一小时”通勤目标，极大地缩短了北京和雄安的物理距离，为雄安新区承接北京非首都功能提供有力的交通保障。

　　河北台 刘锦渤 赵翔 于海洋

　　监制 张炜