12月15日，雄忻高铁河北段最长隧道——阜平隧道顺利贯通，标志着雄忻高铁建设取得关键性节点突破，为全线开通运营奠定了坚实基础。

　　阜平隧道坐落于保定市阜平县境内，全长11.29千米，最大埋深约590米。作为雄忻高铁河北段重难点工程，该隧道具有“长、大、深、险”的特点，穿越区域地形起伏大、地质构造复杂，施工难度高、风险管控压力大。面对重重挑战，建设团队精准勘察，因地制宜制定开挖支护方案，构建“模块化+信息化”智慧管控体系，实现了施工过程的安全、高效推进。

施工现场 摄影 韩菲

　　雄忻高铁是连接雄安新区与忻州的高速铁路，既是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络规划的重要横向通道，也是国家“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分。线路全长342千米，设计时速350公里，预计2027年建成通车。

雄忻高铁河北段最长隧道——阜平隧道 摄影 朱宇轩

　　线路通车后，将进一步优化京津冀地区路网结构，结束阜平县不通铁路客运列车的历史，改善当地居民的出行条件，对助力乡村振兴、促进城市群互联互通、推动区域间协调发展具有重要作用。（文 周晓青）