张家口南山经济开发区汽车产业集群加速成长
一辆车拉来一座“汽车城”
河北日报记者 李艳红 通讯员 田军
近日,在位于南山经济开发区的领克汽车张家口工厂车间,工人正对生产线上的汽车进行组装和检测。 河北日报通讯员 马佳琦摄
目前,南山汽车产业集群已成为全市确立的4个、河北省确立的107个重点产业集群之一,正向着实现500亿元产值加速迈进
“生产总值和销售收入实现79.8亿元,生产总值同比增长50%;出口总值9445万美元,同比增长357%。”今年一季度,张家口南山经济开发区(以下简称开发区)再次晒出了亮眼成绩单,开发区以领克汽车为主导的汽车产业集群正呈现加速成长态势。
近年来,自沃尔沃发动机及领克汽车项目落地以来,带动了一大批上下游企业落户开发区,也由此开启了张家口市装备制造产业由中低端粗放型向高端精品型的转变。目前,南山汽车产业集群已成为全市确立的4个、河北省确立的107个重点产业集群之一,正向着实现500亿元产值加速迈进。
领克汽车引领,配套企业加速落地
日前,在南山经济开发区领克汽车张家口工厂的总装车间内,流水线上的工人按照工序有条不紊地对汽车的各个零部件进行最后的组装,流水线末端,平均两分钟左右便有一台领克汽车完美下线。
而与领克“一墙之隔”的汽车零部件产业园里,麦格纳座椅(张家口)有限公司仓储车间内,工人正在各个操作区域装配货物,货物配置完成后直接运往隔壁工厂的生产线。“我们与领克的直线距离仅1公里。若遇到紧急订单,最快半小时零件即可按照序列由仓储车间运送到领克的生产线上。”该公司总经理周峰说。
据介绍,从领克落地开发区以来,作为领克汽车的核心配套企业,先后有麦格纳座椅、上海航发和哈尔滨凌云汽车冲压件、上海地毯汽车内饰、韩海汽车保险杠和埃贝赫汽车排气冷端等8家汽车零部件生产企业落户园区,并实现批量生产,直接为领克汽车工厂提供零部件支持。同时,还有湖北迈睿达等9家物流企业对应110多家汽车零部件供应商为领克汽车提供服务,进而带动了整车零部件物流、服务贸易、汽车金融等多方面产业发展。
日前,张家口易龙智能氢能商用车产业基地项目落户南山经济开发区,由厦门金龙联合汽车工业有限公司和广州易特智行科技有限公司合作建设。这是户外展示的易特智行车型。河北日报记者 刘雅静摄
全面优化服务,加速产业集聚
“服务是最好的招商。我们确保入驻企业能享受到‘不出区,一站式’服务,真正把园区构建成‘服务高地’、政策洼地,千方百计营造一流的投资环境。”南山经济开发区筹建处相关负责人文选介绍说。
近年来,开发区为适应产业发展新需求,进一步强化对上协调和对外协作,积极协助园区内汽车生产企业解决相关发展难题。认真研究企业准入条件、产业培育政策、市场化运作方式等问题,建立协调高效的运转和开发机制,融合市政府相关职能派驻单位,组建了高效、精干的工作机构和领导班子,为更好地承接汽车配套企业和拓展未来产业发展,下足功夫。
据介绍,未来开发区将以领克乘用车为龙头,推动领克汽车升级换代。加快建设零部件二期项目,加大产业链的延链补链强链,做优做强产业链供给侧。启动内陆港的综合保税仓项目,构建园区国内国际双循环相互促进的新发展格局。
5月9日,张家口市人民政府与易特智行科技(广州)有限公司及厦门金龙联合汽车工业有限公司三方正式签约,张家口易龙智能氢能商用车产业基地项目落地开工。该项目规划总占地600亩,建设期5年,项目预计总投资19.4亿元,目前已具备组装生产公交、公路、物流、环卫四大类共9款氢能源车型。项目一期计划年改装生产1000-1500台智能氢能源客货车及特种车;项目二期启动整车厂汽车制造四大工艺建设。项目建成后,年产销可达200亿元,税收达15亿元,带动项目区周边1000多人就业。未来将以张家口市氢能示范城市建设为契机,以金龙氢能源商用车为龙头,推动金龙汽车的氢能和智能的双能驱动发展,带动新能源汽车集群发展,打造京津冀新能源汽车产业集聚区。
同时,以培育金港汽车体育文化旅游小镇为龙头,以京津冀协同发展和京张体育文化旅游带建设为契机,发展集汽车赛事文化、高端汽车改装后服务、汽车主题公园、主题酒店等于一体的汽车体育文化小镇,形成以区域内滑雪、草原旅游和赛车为节点,相互呼应、相互支撑的京张体育文化旅游小镇。
以建设园区综合服务中心为平台,推动内陆港综合保税区启动升级,在园区开展成果研发孵化和转化应用,利用大数据产业和网联技术应用,推动汽车氢能化、智能化发展,打造京津冀高新技术产业发展的承载地。
抢抓重大机遇,驶向千亿级“汽车城”
2020年,南山经济开发区实现工业总产值237亿元,同比增长10%;主营业务收入239亿元,同比增长12%;领克汽车产值和销售收入共实现293亿元,完成税收6.5亿元,出口总额9.55亿元,实现了疫情期间生产、销售和税收的全面增长。
文选介绍,未来,开发区将紧紧抓住京津冀协同发展、北京冬奥会筹办、“首都两区”建设、打造“河北一翼”等重大历史机遇,围绕国家氢能示范城市和氢燃料电池汽车示范城市建设目标指向,不断推进开发区汽车产业向前发展。
据介绍,开发区将以汽车产业为核心,以氢能和智能为双驱动,以新能源汽车全产业链为主线,以领克乘用车、金龙氢能源商务车、金港赛车为龙头企业,按照“龙头企业—全产业链—产业集群”发展思路,全面打造南山汽车城和京张汽车体育文化旅游小镇。力争用2-3年时间使南山经开区实现产值超500亿元,用5-10年时间实现开发区成为产值超千亿、产城深度融合的全市产业高质量发展引领区和经济增长支撑区。(河北日报记者 李艳红 通讯员 田军)
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