7月8日，船长360米、吃水23米、载货量37.7万吨的“远见海”货轮，完成渤海湾内首次重载直航，并结束了在曹妃甸港集团矿石码头5#泊位的接卸任务，顺利离港。这标志着河北海事局党组“我为群众办实事”清单的榜首项目取得重大阶段性进展，也为后续40万吨级散货船满载直航曹妃甸奠定了坚实基础。
河北海事局党组立足实际，推动解决群众最关心最直接最现实的利益问题，助推港口航运企业高质量发展。
立足“准”，找准港航重大关切。曹妃甸港区拥有渤海湾内唯一能停靠40万吨级矿砂船的两个专业泊位，但因渤海中部最浅水深及潮汐规律不明，长期只能减载靠泊，严重影响港口航运企业效益和泊位功能发挥。河北海事局研究确定把“助力40万吨级船舶重载直靠曹妃甸”作为河北海事局8个“我为群众办实事”项目之首。
立足“实”，坚持科学论证。河北海事局联合曹妃甸区政府，组织大连海事大学、曹妃甸港矿石码头公司、唐山引航站、秦皇岛海洋环境监测站、中远海散运公司等单位联合开展课题研究，系统分析了40万吨级船舶通航安全水深及乘潮通过渤海中部浅区的保障条件。3月以来，该局召开4次项目推进会，就40万吨级船舶满载直靠进行反复研讨论证。
立足“安”，确保航行靠泊安全。7月2日“远见海”轮经老铁山水道驶入渤海湾后，曹妃甸海事局运用“超大型船舶安全通航智能感知监管平台”对该轮进行全程跟踪监控。7月6日下午，安排“海巡0461”在该轮靠泊过程中实施6小时全程护航。海事、边检、海关等口岸单位，在快速通关、协同联检、疫情检疫等方面同向发力、全力支持，仅用1.92小时即完成船舶所有联检手续，为货轮及时开工作业提供了有力保障。河北日报讯（记者郝东伟 通讯员陈磊）
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