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崇礼,一座被冰雪升华了的小城———张家口筹办冬奥会之大型叙事(三)
2022-01-13 18:03:27来源: 张家口新闻网编辑: 王阔责编: 冯薇薇

  一度寂寂无名的小城, 依靠冰雪成为世界闻名的滑雪胜地, 并争取到北京2022年冬奥会主要雪上项目承办地, 崇礼用顶级的滑雪赛场点亮了世界的冬奥梦。

  借势冬奥,崇礼运动休闲产业加快转型,在冰雪的基础上突破冰雪,向四季运营拓展,在京张体育文化旅游带建设上再谱新篇。

  因冰雪崭露头角

  从市区到崇礼, 汽车在张承高速上行驶,穿过几个长短不一的隧道就到了。

  若从大境门出发,一路向北也能到崇礼。 清康熙西征噶尔丹时, 设置了一条长达近万里的军需粮草补给线,即阿尔泰军台,共29站,首站就是崇礼的察汗托罗嗨头台, 从察汗托罗嗨头台再向北到库伦,甚至恰克图。

  阿尔泰军台道是官道,张库大道兴盛时,精明的商人开拓了不止一条通往蒙古腹地和俄罗斯的民间商道, 其中就有崇礼西沟的这条路, 它成为张库大道时驼队登上蒙古高原的主要道路之一。 张库大道吸引了汉人、蒙人、俄罗斯人等商贾创造财富神话, 崇礼乃至张家口一度成为国际城市。

  崇礼再次在世界上崭露头角却是因为冰雪。

  一度寂寂无名的小城, 依靠冰雪成为世界闻名的滑雪胜地, 并争取到北京2022年冬奥会主要雪上项目承办地, 崇礼用顶级的滑雪赛场点亮了世界的冬奥梦。 没有什么梦想不可实现; 没有什么神话不能创造, 这句话用在崇礼最合适不过了。

  去年 12 月 15 日,国际奥委会正式批复北京冬奥会张家口赛区的奥林匹克命名申请,赛后崇礼将利用奥林匹克品牌价值,传承和利用冬奥场馆遗产,开展奥林匹克文化教育,烙刻上奥林匹克印记,崇礼蝶变成为“冬奥小城”。

  小城“国际范儿”

  在冬奥核心区, 用手机随手一拍就是一幅极美的画面。 山坡上,樟子松、白桦、 蒙古栎等树木错落有致, 泛黄的草坪上覆盖着冬雪。 “疏林草地”的景观风貌在崇礼随处可现。崇礼的森林覆盖率从2015 年底的 52%增长到67%, 冬奥核心区森林覆盖率超过80%, 成为河北省天然次生林面积最大的地区之一。

  长城脚下看冬奥,冬奥赛场看长城。崇礼境内的明长城遗址毗邻奥林匹克公园,为精彩呈现冬奥会赛时长城的夜景,崇礼实施了长城景观展示亮化工程,目前已完工、点亮,从每天下午5时一直亮到晚11时,在冬奥会、冬残奥赛时向世界展示长城的雄伟、壮观和美丽,为冬奥体育盛会融入历史文化气息。

  在崇礼区太子城冰雪小镇, 高9.9米的北京冬奥会会徽标识提醒着人们冬奥脚步的日益临近。

  如果从高空俯瞰太子城冰雪小镇,模仿六角形雪花的屋顶,犹如一片片雪花飘落在山地上。 晚上经过时,房屋外墙悬挂的雪花形状的灯饰被点亮,如同进入冰雪童话世界一般。

  今年2月6日, 建在太子城冰雪小镇上的北京冬奥会和冬残奥会张家口赛区颁奖广场舞台将启用, 赛时这里将成为世界瞩目的焦点。 而颁奖广场与京张高铁太子城站仅一街之隔, 运动员和随队官员可直接从太子城站来到颁奖广场。

  太子城站是世界上首个直通奥运赛场的高铁站。有谁想到,曾经绝域殊方的崇礼,现在乘坐“复兴号”智能动车组列车,一个小时就到达了北京。

  黄昏时分路过崇礼站,高铁站外墙主体颜色与山体大致相当,在落日余晖的映衬下一片粲然。 1月6日,G8812次高铁列车从崇礼站发车,标志着太锡铁路太子城至崇礼段正式开通运营,这是连接冬奥核心赛区和崇礼城区的唯一轨道交通设施,10分钟到达冬奥核心区,为冬奥会提供了交通保障,也为沿线居民出行带来了便捷。

  崇礼进入北京一小时通勤圈后, 进一步放大了崇礼的产业势能。

  冰雪产业驶入“快车道”

  崇礼有着丰富的降雪资源和优质的山地环境,从上世纪90年代起, 崇礼得天独厚的冰雪资源就开始吸引外界关注的目光。

  1997年, 崇礼建起华北第一家也是中国首家民营滑雪场———塞北滑雪场, 此后经过二十余年发展,现已建起万龙、长城岭、多乐美地、云顶、太舞等7家功能完备的滑雪场。

  2013年, 北京携手张家口申办2022年冬奥会,将崇礼带上了发展的快车道。2015年申办成功后,筹办冬奥会又为崇礼发展冰雪产业提供了契机。在京津冀协同发展、带动三亿人参与冰雪运动的号召下,崇礼冰雪产业全面提速。

  在裕兴路上, 路旁的酒店、宾馆、雪具店栉比鳞次。每逢周末,路边停靠众多京牌、津牌汽车,傍晚时分, 时常可以看到操着不同口音的外地滑雪客背着雪具,回到住宿的酒店。

  肯德基、 星巴克等餐饮进驻崇礼,在超市里,牛油果、 蓝莓、 树莓等水果“新贵”, 与当地的山货各据一隅,在这里,传统与时尚相得益彰。

  北京、 天津等城市近郊滑雪场满足了市民滑雪和当日往返, 培育了大批滑雪爱好者, 他们后来补充到崇礼的滑雪市场中。崇礼滑雪虽然距离远,但高速过境, 从延庆赛区到张家口赛区通行时间缩短至1小时;高铁直达,且高铁与高速无缝接驳, 另外凭借冬奥会的知名度和各滑雪场的聚集效应, 崇礼占据了大量的外地市场份额。

  更多年轻人愿意留在当地

  据统计, 崇礼区每4人中就有1人从事与冰雪相关的工作, 直接或间接从事冰雪产业和旅游服务人员达3万人。

  以前一下雪路就不通了,连县城也去不了,崇礼人年年冬天守着雪却怕雪。现在崇礼人吃上了“冰雪饭”,每年都盼着雪季早点到来。

  孙志峰, 宣化二中教练。她讲道,学校对滑雪班学生的培养方向主要为专业运动员, 但也有一部分学生进入到当地滑雪市场,担任滑雪教练。崇礼冰雪产业将年轻人留在了当地, 围绕滑雪及相关产业找到了就业机会, 为当地发展注入了生机与活力。

  近日, 文旅部公示首批国家级滑雪旅游度假地名单,崇礼赫然在列。

  “雪国崇礼, 户外天堂”。 借势冬奥,崇礼运动休闲产业加快转型, 于冰雪的基础上突破冰雪,向四季运营拓展, 在京张体育文化旅游带建设上再谱新篇。 太子城景观道上的格桑花、油菜花美不胜收。从春到冬, 崇礼一年四季景色皆美。 “我们不在崇礼, 就是在去往崇礼的路上。 ”一位游客感叹到。(张家口晚报记者 魏民)

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