原标题：扩容“+石欧”班列 构建双循环格局 我市加速融入“一带一路”打造对外开放新高地

　　近日，首列“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。这是继“邢石欧”“沧石欧”“衡石欧”和“京石欧”之后，石家庄市开行的第5条“+石欧”班列，也是石家庄市深度融入“一带一路”建设、推动省内联动开放取得的又一新进展。

　　据悉，该班列搭载有保定生产的钢丝绳电动葫芦、箱包、人造革等商品，共计100个标箱，价值2092万元。

　　近年来，石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽优势，做强和拓展京津冀外向型产业链、供应链经济，围绕河北省“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局和京津冀中欧班列集结中心建设，全面加强与省内城市合作，积极开行“+石欧”中欧班列，攥指成拳、连线成网，促进分散优势向集中优势转变，构建高效率、低成本、具有区域特色的现代商贸物流服务体系，有力服务和带动全省外向型经济快速发展，在参与服务“一带一路”建设中发挥更大作用。

　　“方便、快捷是我们选择中欧班列的主要原因。”保定市河北牧田起重设备制造有限公司外贸经理吴国彧说，俄罗斯是公司最大的出口市场，“保石欧”中欧班列的开通，为公司提供了一个稳定的出口通道，物流速度也比海运快了一倍以上，大大提高了产品交付时效，加快了资金周转，进一步提升了企业的竞争力。

　　石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，“保石欧”班列的开行，表明石家庄国际陆港辐射带动能力在不断提升，集结效应日益凸显，与各地产业协同互促的良性态势正逐步形成。石家庄国际陆港将进一步加强与京津冀城市群的联动开放，充分发挥陆港平台和枢纽作用，提供优质高效的物流配套服务，为河北省企业深度参与国际产能合作，加速构建双循环发展格局提供助力，更好地服务共建“一带一路”。

　　据悉，为确保本趟班列顺利开行，北京铁路局石家庄货运中心、高邑火车站、中铁多联北京分公司、鹿泉海关等多部门密切协作，与国际陆港建立协调联动机制，加强箱源组织，优化装运方案，合理安排运力，提供了一站式服务，确保运输各环节畅通高效。

　　作为河北省对外开放新高地，石家庄国际陆港在完善国际联运体系、促进贸易畅通等方面发挥着越来越重要的作用。2022年以来，该陆港已开行中欧班列351列，运送标箱34426个，货重33.49万吨，货值75.63亿元，同比增长172%、170%、256%、196%，各项指标继续稳居京津冀首位。（石家庄日报 首席记者 吴温）