国际在线河北消息（张瞬晗）：为破解城乡公交发展不均衡难题，加快统筹城乡发展，近年来，承德市围场满族蒙古族自治县交通运输局把城乡交通运输一体化作为加快城乡融合发展的首要突破口、全面推进乡村振兴的重要途径，让群众出行更便捷。

　　围场县公共交通事业起步于2014年，按照“政府主导、市场化运作”思路，成立了木兰围场公共交通有限公司，先后协助政府收购地方班车班线116辆116条，并致力发展城乡物流产业，推进农村客运、货运和邮政快递融合发展，积极争创河北省农村客货邮融合发展样板县，打造功能完善的城乡生活物资配送体系。

　　据悉，截至目前，围场现已开通公交线路15条，投入公交车辆138辆，全部为新能源公交车型，县城公交年输送旅客500万人次。按照近期规划，围场公交计划发展到18条线路165辆公交车，届时将拥有一级客运站1个、三级客运站2个、五级客运站10个；规划城乡公交总里程达到680公里，基本覆盖中心城区及周边乡镇，预计年客运量达到900多万人次。

　　今年，围场开通县城至朝阳湾镇、育太和乡、广发永乡、杨家湾乡、郭家湾乡5个乡镇4条城乡公交线路，涉及45个行政村，惠及7万余人；推行“1+2”专班推进机制，县交通运输局党组成立城乡公交一体化专班，对项目工作进行整体统筹，局党组书记、分管领导双层包联负责具体协调，定期召开协调会、调度会，对重大事项进行集体决策，梳理存在问题，解决疑难杂症；科学制定城市综合交通规划和公共交通规划，落实县政府制定的“政府无偿划拨用地，项目所在地政府负责建设，企业使用管理”的公交基础设施建设模式，推动公交站场建设有序进行。