原标题:【撸起袖子加油干 风雨无阻向前行】我省各地加速项目建设
重大基础设施建设是经济社会发展的重要支撑。今年以来,河北省各地在推动重大基础设施项目建设方面持续加力,雄忻高铁、石家庄城市轨道交通等在建项目取得一系列阶段性成果。1至10月河北省基础设施投资同比增长25.3%,拉动全省投资增长7.2个百分点。
11月20日上午,在石家庄地铁6号线一期工程的地下施工现场,首台盾构机"裕新1号"完成调试后顺利始发,标志着该工程进入隧道掘进施工阶段。本次施工需要穿越地铁1号线,而且最小净距仅有2.7米,为此施工方制定了专项施工方案。
中国中铁石家庄地铁6号线01工区项目经理 何佳:
对整个地铁1号线的主体进行包裹、凝固,然后使我们穿越的时候能够不变形。同时我们也建立了智慧监控中心进行实时监控,如果出现异常情况,我们会及时进行修正和处理,来确保我们整个区间的顺利、安全掘进。
截至目前,石家庄地铁6号线一期工程9座车站已全部进场施工,预计2027年建成通车后,将进一步优化城市产业空间布局,引导中心城区由单一中心向多中心拓展。
11月18日,雄安新区至忻州高速铁路阜平站实现主体结构封顶,标志着雄忻高铁河北段建设取得新突破。
中铁建设雄忻高铁站房项目副书记 高浪:
阜平站设计风格以"俊采星驰 天赐阜平"为构思立意,我们可以通过站房的宏大屋檐和精致柱廊,感受到阜平背依太行的地理位置和深厚的红色革命文化底蕴。
阜平站总建筑面积5998平方米,为局部地下1层,地上2层结构。因地处山区,地质结构复杂,项目团队深入研究地质资料,优化了物资运输路线,实现施工全过程智能化管控。
中铁建设雄忻高铁站房项目工区经理 郭文丰:
阜平站从(今年)8月底开工建设以来,经过两个多月的紧张施工,目前已完成主体结构封顶,进入屋面钢结构施工阶段。我们将在确保安全和质量的前提下加紧施工,确保站房建设按计划顺利推进。
雄忻高铁是国家"八纵八横"高铁网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区"四纵两横"区域高铁网的重要横向通道,正线全长342公里,设计时速350公里,预计2027年建成通车后,阜平县将结束不通铁路的历史,同时将进一步完善京津冀地区铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展。
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