石家庄地铁2号线首个区间全线贯通

3月28日，盾构机巨大的刀盘从西古城站盾构接收井破土而出。图为地铁2号线铁道大学站-西古城站区间隧道双线贯通。

　　3月28日上午11时，随着盾构机巨大的刀盘从西古城站盾构接收井破土而出，地铁2号线铁道大学站-西古城站区间隧道双线贯通，这也标志着石家庄地铁2号线首个区间顺利贯通。与此同时，塔谈至塔谈南站右线盾构也接收在即，地铁2号线区间隧道工程正全面加速推进。

　　由中铁十局施工的铁道大学站-西古城站区间全长437.5米，全部采用盾构法施工，盾构机在掘进过程中主要穿越粉细砂、黄土状粉质粘土、黄土状粉土及中粗砂。盾构区间隧道在胜利北大街城市主干道下，地面交通量大，下穿城市各类生活管线，工期紧凑，施工风险较大。

　　中铁十局全体参建员工全面贯彻轨道公司、中铁北方公司的总体安排，全力服从监理单位的监督管理，与各相关单位积极配合，充分发扬“全面工作争第一”精神，科学预判、精心组织，采取一系列切实可行的措施确保工程按期贯通，并达到了区间施工中地表沉降零预警、盾构管片错台零超限、盾构出洞姿态零偏差的高标准控制。

　　此次隧道顺利贯通，将为后续设备施工创造条件，是石家庄地铁2号线工程建设一个节点里程碑。据了解，截止目前，石家庄地铁2号线一期工程车站完成主体工程量的56%，区间完成工程量的18%，全线13座车站已有3座车站实现封顶，分别为:东岗头站、铁道大学站、塔谈站。区间隧道工程方面，全线计划投入9台盾构机，其中8台已进场，继28日铁道大学至西古城站双线贯通后，塔谈至塔谈南站也将于近日实现双线贯通，其余区间也在全力掘进中，项目建设科学有序推进。石家庄市轨道交通在建工程正向着早日顺利通车的目标奋力前行，为加快建设现代省会、经济强市做出新的更大的贡献。（通讯员 侯聪喆 记者 杨林）