快递小哥谷聪：

　　25岁“炼”成全国先进

　　谷聪正在给同事们讲解包装要领与技巧。河北日报记者田明摄

　　【阅读提示】

　　4月27日，中华全国总工会召开大会庆祝“五一”国际劳动节，对全国2891个集体和个人给予表彰，其中河北56人荣获全国五一劳动奖章。

　　年仅25岁的谷聪，是我省获奖者中最年轻的一位。

　　19岁，大专生谷聪选择做快递小哥，大家都认为他“吃不了苦干不了多久”，但3年时间，他收发快件的业绩翻了近一倍。

　　23岁，他竞聘成为顺丰速运冀州区最年轻的网点负责人，没想到上岗一年多，赶上两次疫情。面对前所未有的挑战，他展现了一个95后管理者的责任担当。

　　谷聪身上，既有老一辈先进典型吃苦耐劳、拼搏奉献的优良品质，也有当代年轻人乐观自信、敢闯敢干的特质。

　　谷聪正在检查快递车辆的安全状况。河北日报记者田明摄

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　　大专生当上快递小哥

　　4月16日上午10点，石家庄市槐中路街边。谷聪站在那儿，一手煎饼，一手豆浆。

　　他正在附近仓库盯一个顺丰速运的配送项目，从早上7点忙到现在，才来得及补上一顿早餐。

　　因为工作没规律，一日三餐不能按时吃，对于谷聪，这是常态。

　　“现在我这胃可‘聪明’了，什么时候干完活，它什么时候喊饿。”吃的苦，受的累，让95后的他说出来，总是自带“欢乐”。

　　2015年11月，谷聪还是石家庄工商职业学院物流管理专业大三学生，在顺丰速运石家庄槐安路营业部实习。

　　当时，营业部绝大部分快递员是高中学历，大专生谷聪，称得上高学历。

　　“你可是大专生，为啥干快递？”同事、同学、父母，几乎身边所有人，都不理解谷聪的选择。在他们眼中，送快递这份工作技术含量低，又苦又累，枯燥乏味，是为了维持生计不得已的选择。

　　但谷聪不这么想。

　　谷聪说起实习时一个印象深刻的数字：912亿，这是2015年“双11”天猫平台的总交易额。而2014年，这个数字是571亿元，一年增长300多亿元。

　　“照这样下去，快递行业未来可期，快递员这个职业也会有不一样的精彩。”谷聪说。

　　事实上，谷聪最初报考“物流管理”专业，就是在为从事快递行业做准备。

　　当时，和谷聪同时到顺丰速运当快递小哥的，还有两个95后，但不久两人都离职了。因为这其中的苦，不是所有人都吃得下。

　　首先是一年四季日晒雨淋、迎风踏雪。

　　夏天，谷聪的脸、脖子、胳膊晒得黝黑发亮，脱了上衣，界限分明。遇上大雨，快递三轮车抛锚，谷聪蹚着没过小腿深的积水一步步推着走。

　　冬天，比夏天更“难熬”。

　　谷聪给记者翻出一张照片——一位从头到脚落满雪的快递小哥，骑着电动车行走在路上，身后背着的快递包也被雪盖住，辨认不出颜色。

　　这个“雪人”就是谷聪。照片是2015年冬天，石家庄一场大雪中，同事拍下的。

　　谷聪负责投递的片区是石家庄万象天成写字楼C座。

　　每天的快递工作，从早上7点半到营业部开始，一天收三轮、派三轮。8点第一轮派件开始，下午6点回营业部做件、分拣，加上收工前的例会，下班到家已是晚上9点以后。

　　根据派送规定，到件要2个小时之内必须派送到客户手里；发件要在客户下单1小时内必须收取。时间久了，谷聪工作时，心里都装着一个只会倒计时的表，在路上跟着他“嘀嗒嘀嗒”。

　　谷聪穿梭在写字楼里，每天平均收发150-200个件，最多的时候有300多个。

　　记者背了背快递小哥们的快递包，高七八十厘米，和户外专用包差不多大，单是空包就已经压肩膀。而谷聪的包里，经常要装四五十斤的快件。因为时间卡着，有时候他干脆不等电梯，直接爬楼。

　　严格限定的收派件时间，还带来一个很大的问题——工作中经常没有时间上厕所。

　　“我们每一个快递员都特别特别能憋尿，一憋三四个小时不成问题。”谷聪无奈地笑笑。

　　五六年前，石家庄路边的公共厕所还没有这么多，很多社区也没有公共厕所。现在，谷聪虽然不在一线收快件，但看到哪里新建了公厕，他都替快递小哥们高兴。

　　一天中，下午1点到3点，收派件量最少，谷聪可以找个地方歇一歇，甚至睡个午觉。而这个地方，可能是公园座椅，也可能是他的快递小车里。

　　“我负责的片区有个绕树一圈的座椅，那比小车里舒服，车里闷还伸不开腿。”谷聪1米85的大个子，车斗只有1米4长。

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　　快递员不只是个“跑腿儿的”

　　4月23日，顺丰速运石家庄华夏营业部，谷聪拿记者的手机演示快递包装。

　　取一层气泡垫，包裹手机，拉出胶带，粘紧，右手大拇指一划，胶带断开。再取一个小纸箱，垫好气泡垫，放入包裹好的手机，粘好纸箱。

　　全程不到10秒。

　　并不是所有快递员都能既保证规范，又能达到这个速度。

　　2018年12月，在河北省职工职业技术大赛快递行业专业比拼中，谷聪战胜了全省各个快递公司选派的50多名快递员，获得个人组第一名。

　　比赛项目中，有一项就是包装快递实操比拼。

　　两枚鸡蛋、一个玻璃杯、两件电子设备、一件衣服，分别打包，限时15分钟。之后检测员会把快递举过头顶，“啪”摔在地上，再踩几脚。

　　脆弱的鸡蛋，包装难度最大。

　　“先拿气泡垫把鸡蛋包裹起来，然后用硬纸板把鸡蛋四外围住，最后放入填充了泡沫板和减震棉的外包装纸箱，封好。”聊到技术，谷聪驾轻就熟，语速变快。

　　谷聪打包所有物品只用时12分钟，最短。第二名15分钟，第三名超时完成。

　　还有一个考题，只有谷聪得了满分——给不同重量、不同地址的十几个快件设置在快递车中的摆放位置和派送顺序。

　　“大不压小，重不压轻，易碎件车头单独摆放。配送由远及近，由高至低。”谷聪说，看似简单的规则，实际操作中要一次找到最优解，并不容易。

　　能拿到第一，谷聪并没有特别准备，因为从接到通知到比赛只有一个月，他一直在工作。

　　但换个角度，每一次包装、收送件，谷聪都在一遍遍演练大赛中的类似考题。为了效率，在配送前，他的脑中要一次次组织起百余件快件的派送顺序图。

　　这个第一名，还带来意外收获。

　　2020年10月全国快递行业启动实施行业职称评定体系，第一张“中级工程师”职称证书颁发给了谷聪。

　　谷聪从职业技术大赛和行业职称评定中受益，但他觉得更大的意义是改变了人们对快递员这个职业的认知——快递员不仅仅只是个“跑腿儿的”，它也有技术专业性。

　　除了需要专业技能，作为服务行业，快递从业者还需要一种能力——与客户高效顺畅的沟通。

　　有件事很有意思。

　　2018年谷聪结婚时，万象天成C座写字楼的客户们一起给这位快递小哥随了2000多元的份子钱。

　　“时间长了，我和很多客户都处成朋友了。”谷聪说，经常是一上写字楼电梯，电梯里的人全认识，挨个打招呼。哪个公司的，在哪一层哪个工位办公，谷聪门清。

　　对片区内企业客户的熟悉，还有想不到的作用，谷聪因此及时发现了一起火情。

　　谷聪当时要去给楼里一家公司派件，经过同楼层另一家公司，闻到里面有烟味。他清楚，传出烟味的房间，长期用作会议室，而此时里面没声。

　　他及时通知了工作人员，打开门时，一个塑料纸篓在燃烧。如果没及时发现，后果不堪设想。

　　写字楼里的快件有个特点，商务件比重大，很多是商业合同、票据、凭证，质量虽小，“分量”很重，如果快件延误、丢失，后果无法估量。

　　有一次，一位客户下午6点多打电话给谷聪，说有一个特别重要的合同，当天必须寄出。当时，谷聪已经回到营业部。

　　谷聪取件儿回来，是晚上7点多，最后一班配送车已经开往离网点40多公里的藁城中转场。

　　追！谷聪开着私家车，一路追到中转场，终于把手里的快件儿送上了车。

　　作为95后的快递员，谷聪在工作中，常常会有一些小心思小创意。

　　比如，到了圣诞节，谷聪会在派发的快件外包装上认真写上“圣诞快乐”。“我感觉自己就像圣诞老人在派送礼物。”看着客户惊喜的表情，谷聪觉得送快递这活儿不苦，反倒挺酷。

　　谷聪偶然发现一位客户把自己的圣诞祝福贴在了工位隔板上，反过来又被客户感动了一把。

　　3年多时间，谷聪经手的快件超过20万件。他手中的签约客户，从14家发展到22家，业务量翻了近一倍。

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　　抗疫中收获职业荣誉感

　　今年“五一”前，谷聪参加了分部经理的竞聘，这个职位，要同时管理多个网点运营。

　　“成了吗？”记者微信上问。

　　“没。”谷聪后边配了一个“两行泪”的微信表情。

　　这不是谷聪第一次落败，在竞聘网点负责人时，他就失败了三次，第四次才成功。

　　“我就是喜欢挑战，想知道自己有多少可能。”谷聪说。

　　并不是所有快递员都像谷聪这样想，许多人选择做快递员，是看重了它工作性质中的“不变”。因此，谷聪反倒显得特别。

　　2019年11月，谷聪通过竞聘成为顺丰速运石家庄华夏营业部负责人。23岁，他刷新了当时顺丰速运冀州区网点负责人最小年龄的纪录。

　　然而，上任不到两个月，他就遇到了自称为“地狱级”难度的挑战——疫情。

　　2020年1月，武汉新冠肺炎疫情发生。2020年1月25日，我省启动重大突发公共卫生事件一级响应。

　　谷聪除夕（2020年1月24日）下午回到老家保定，正月初三（2020年1月27日）上午就被公司紧急召回石家庄。

　　“出村大路都封了，我开车从一条比车宽20厘米的偏僻小路跑出来的。”谷聪用手比画。

　　订单量是平时的四倍，每天200多单，几乎全部是口罩。而网点的快递员，大部分都回周边县市老家过年了，省内公共交通几乎全部停运。

　　一趟，一趟，石家庄无极、邯郸成安……谷聪开着私家车，把快递员一个个接回来。

　　“当时的念头只有一个，无论如何，活儿得干，不能爆仓。”谷聪说。

　　上级主管知道此事后很是惊讶，他们没想到一个年轻的95后有这样的担当。

　　正月初八（2020年2月1日）下午6时，谷聪接到一个特殊订单——中国移动系统集成有限公司一批移动通信设备，需要立即送往武汉火神山医院建设现场。

　　客户提出，初九必须到，初十就要用，留给他的时间不到36小时。

　　谷聪想到的第一个方案是空运。但电子设备不允许上飞机，即便报备运过去，武汉顺丰停运，没人送。

　　第二个方案，派专车走高速运过去，但一时找不到接活儿的司机。

　　谷聪和区总部打了几十个电话，沟通了一晚上，最后找到了一位司机。“老兄，好样的，平安回来！”司机正月初九上午10点出发，临行前谷聪专门去给司机加油打气。

　　正月初十零点，专车到达武汉高速出口，中国移动武汉公司接手，直接把设备运往火神山建设现场。

　　快递工作中，这样轰轰烈烈的大事不多，要解决的，更多的是平平淡淡的小事。

　　2021年年初，石家庄发生新一轮疫情。

　　1月6日，石家庄市宣布封城。1月8日，市政府提出，石家庄快递行业从业人员返岗保障民生。

　　“从8日到10日，我们配合每个快递员所在社区开工作证明，要什么提供什么，争取尽快返岗。”谷聪清楚记得，到11日上午，网点42人，返岗40人，另外2人，是因为不符合返岗条件没来。

　　谷聪知道，他开的每份证明，在换回一个快递员的同时，也在为城市民生提供一份保障。

　　谷聪主动请缨，承接了片区外一家大型超市的民生物资配送。他坦言，争取这个配送项目，首先是为了“给弟兄们找活，不能因为疫情没了收入”，这是一个团队负责人最基本的责任。

　　“团队每天早晨8点到超市，快递员经常晚上10点半还在配送。最多一天我们配送了1500多单，一个人最多一天送了60多单。”谷聪说。

　　快递三轮车跑到没电，面包、泡面是一日三餐，但当快递员们听到客户隔着门说“谢谢，辛苦了，注意安全”时，他们收获了前所未有的职业荣誉感。

　　“我以这份工作为荣，它虽然平凡，但肩负着千家万户的希望。”谷聪说。（河北日报记者李冬云）

　　【记者观察】

　　他们身上的新特征

　　今年，河北共有56位劳动者先进代表荣获全国五一劳动奖章。

　　梳理这些获奖者的年龄，所从事的行业，我们能看到一些新时代全国先进模范的新特征。

　　最显著的一点是，他们当中，80后、90后越来越多，共有近20位。他们正在接过老一辈的接力棒，成为各行各业的佼佼者。

　　苑双龙，33岁，安平县瑞申网业有限公司织网工，衡水市金牌工人；

　　谢晓星，34岁，长城汽车股份有限公司整车事业部副主任，工程师；

　　周文涛，34岁，河钢集团邯钢公司三炼钢厂生产技术科科长；

　　孙泽，34岁，河北省粮油工贸有限责任公司储运一部质检组长；

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　　作为专业技术人员，他们思维活跃、学习能力强；作为团队带头人，他们和团队成员的关系更加平等，注重沟通技巧和学习型组织的建立。

　　同时，获奖者中来自非公有制企业基层一线的产业工人占比不小。

　　周培，大元建业集团股份有限公司木工班班长，高级技师，获沧州市十大工匠称号；

　　韩军英，河北华丰能源科技发展有限公司焦化三分厂维修车间主任，高级工；

　　张赫，河北长安汽车有限公司总装一车间汽车维修工，高级技师；

　　暴振岭，邢台德贵纳米材料科技有限公司仪表技师，邢台市金牌工人；

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　　他们战斗在产业一线，是各个行业的能工巧匠、破解技术难题的“治病”专家。而且，他们注重带徒传艺，培养出众多素质过硬、本领高超的更年轻的徒弟。

　　我省这些获奖者所从事的行业和具体工作，很多跟制造业技术领域的创新突破有关。

　　陈占峰，中车唐山机车车辆有限公司铝合金厂电焊工，高级技师，高级工程师。他是中车唐山公司焊缝免检第一人，先后攻克车体枕梁全自动焊接等50余项技术难题；

　　刘美红，华北油田公司第三采油厂饶阳采油作业区集输工，高级技师，华北油田公司技能专家，先后取得各类创新成果 41项，取得国家实用新型专利37项；

　　李林，中国人民解放军第5721工厂机加中心钳工，机械专业首席技师。他攻克了L型接头换装，为工厂创造1.2亿元的经济价值；

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　　今年的获奖者中，还有很多医务工作者，他们为疫情防控作出了突出贡献。

　　王立，河北燕达医院医务部主任，副主任医师。2020年，作为河北省第一批援鄂抗疫医疗队队员，奋战在抗疫一线55天，为廊坊市援鄂工作时间最长的队员之一；

　　刘拴虎，唐山工人医院重症医学科主任医师。2020年初，他作为第三批唐山支援湖北医疗队队长支援武汉。2021年石家庄出现疫情，他再次请缨，在石家庄人民医院工作31天，参与重症患者救治；

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　　他们是新时代的见证人，更是新时代的领跑者。（文/河北日报记者李冬云）