日前，载运39.02万吨矿砂的中国制造船舶“远津海”轮顺利乘潮通过渤海中部新航线，在河北海事局护航下安全靠泊曹妃甸港区矿石码头，这标志着40万吨级巨轮进入渤海深水航路成功打通，将进一步增强国内国际物流产业链供应链稳定。
据了解，40万吨级矿砂船被称为海上“巨无霸”，中国制造的这艘“远津海”轮运输能力强大，一船货物可装6666节火车车厢。
为实现超大型船舶安全满载进出渤海湾，河北海事局、北海航海保障中心联合曹妃甸港口集团、中远海运散货运输有限公司四方合作成立攻坚小组，确定了“实测水深+精准潮汐+智能航保”的工作思路，分析渤海海底地形和大型船舶安全航行需求，开展重点航段全覆盖扫测，进一步掌握了40万吨级矿砂船自老铁山水道至曹妃甸新航线的水深特征及潮汐规律，研究确定了水深能够满足40万吨级矿砂船安全航行的新航线，打通了渤海超大型船舶航行的新通道。同时，河北海事局加快构建渤海湾“陆海空天”一体化水上交通运输保障体系，开发了“超大型船舶安全通航智能感知监管平台”，实现了40万吨级矿砂船渤海航行全程跟踪护航，为新通道安全畅通提供了坚实保障。（河北日报 通讯员 高赫遥 吕巍巍 记者 马彦铭）
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