5月15日，河钢集团邯钢公司1.56万吨百米重轨产品全部下线，并通过了各项技术指标检测。这批产品由中国铁路总公司订购，将分配至北京铁路局、济南铁路局、郑州铁路局，用于国家铁路正线道轨更换。其中，北京铁路局合同量为5300吨，用于长37公里的北京西长线（北京西站至长阳路段）建设。
钢轨分重轨和轻轨两种。每米质量大于30公斤的钢轨属于重轨，其生产连续性强，冶炼工艺复杂，轧制难度大，属于“高、精、尖、特”钢种，代表着一个钢铁企业的制造水平。多年前，河钢邯钢从德国引进百米重轨在线淬火技术，建立了重轨生产线。近年来，河钢邯钢不断完善重轨质量管理体系，通过与钢铁研究总院开展技术合作，先后攻克了近40项技术难题，重轨生产技术日益成熟。今年3月，河钢邯钢60公斤/米的U75V/U75VG重型钢轨通过中铁检验认证中心（CRCC）认证，成功拿到了国内铁路市场的通行证。目前，公司已具备生产50公斤以上各种规格重轨的能力。
“过去，我们的重轨产品多次用于国内铁路试铺轨建设，这是首次正式用于国家铁路正线建设，标志着公司的重轨生产技术取得了重大突破。”河钢邯钢技术中心技术带头人张旭峰说，为保证重轨质量，在订单生产组织过程中，他们以问题为导向深入推进标准化，加强钢轨脱碳率、NDT探伤率攻关，加强加热、轧制、矫直、切割等各工序间协调，此次百米重轨合格率较2017年百米试铺重轨提升了22.3个百分点。（记者 贡宪云 通讯员 吴兆军、刘国怀）
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